汽車(chē)水泵的工作與養護
汽車(chē)水泵的工作與養護
水泵是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機系統中的重要組成部分,在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的缸體里,有多條供冷卻水循環(huán)的水道,與置于汽車(chē)前部的散熱器(俗稱(chēng)水箱)通過(guò)水管相連接,構成一個(gè)大的水循環(huán)系統,在發(fā)動(dòng)機的上出水口,裝有一個(gè)水泵,通過(guò)風(fēng)扇皮帶來(lái)帶動(dòng),把發(fā)動(dòng)機缸體水道內的熱水泵出,把冷水泵入。
在水泵的旁邊還有一個(gè)節溫器,汽車(chē)剛發(fā)動(dòng)時(shí)(冷車(chē))時(shí),不打開(kāi),使冷卻水不經(jīng)過(guò)水箱,只在發(fā)動(dòng)機內循環(huán)(俗稱(chēng)小循環(huán)),待發(fā)動(dòng)機的溫度達到95度以上時(shí),就打開(kāi),發(fā)動(dòng)機內的熱水被泵入水箱,汽車(chē)前行時(shí)的冷風(fēng)吹過(guò)水箱,帶走熱量。
水泵是怎么工作的
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機廣泛采用離心式水泵,其基本結構由水泵殼體、連接盤(pán)或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構成。發(fā)動(dòng)機通過(guò)皮帶輪帶動(dòng)水泵軸承及葉輪轉動(dòng),水泵中的冷卻液被葉輪帶動(dòng)一起旋轉,在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣,同時(shí)產(chǎn)生一定的壓力,然后從出水道或水管流出。葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力降低,水箱中的冷卻液在水泵進(jìn)口與葉輪中心的壓差作用下經(jīng)水管被吸入葉輪中,實(shí)現冷卻液的往復循環(huán)。
水泵要怎么養護
1、先由聲音來(lái)確定軸承是否良好。如果聲音有異常,需更換軸承。
2、拆開(kāi)檢查葉輪是否磨損,如果磨損,會(huì )影響流量揚程效率,需要更換。
3、檢查機械密封是否還能繼續使用,不能使用需要更換
4、查看機油箱是否缺油,如缺油添加到合適位置。
當然,普通車(chē)主很難完成上述步驟,自行養護檢修水泵難以實(shí)現。同時(shí),水泵作為中期保養類(lèi)的項目,更換周期較長(cháng),也常常被車(chē)主所忽視。所以對于大多數車(chē)主來(lái)說(shuō),定期進(jìn)行檢查,必要時(shí)進(jìn)行更換,才是對水泵好的養護方式。