汽車(chē)水泵軸的彎曲不得超過(guò)0.05mm
汽車(chē)水泵工作的目的就是把水從一個(gè)地方輸送到另一個(gè)地方，或者是增加壓力把原動(dòng)的機械能轉換成液體能量。
它的作用是將流經(jīng)散熱器的冷卻液加壓后送入氣缸水套中便于冷卻水的流動(dòng)!原理是利用葉輪所產(chǎn)生的離心力將水加壓后送出去!
汽車(chē)水泵的工作原理如下：發(fā)動(dòng)機通過(guò)皮帶輪帶動(dòng)水泵軸承及葉輪轉動(dòng)，水泵中的冷卻液被葉輪帶動(dòng)一起旋轉，在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣，同時(shí)產(chǎn)生一定的壓力，然后從出水道或水管流出。葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力降低，水箱中的冷卻液在水泵進(jìn)口與葉輪中心的壓差作用下經(jīng)水管被吸入葉輪中，實(shí)現冷卻液的往復循環(huán)。
支撐汽車(chē)水泵軸的軸承用潤滑脂潤滑，因此要防止冷卻液泄漏到潤滑脂造成潤滑脂乳化，同時(shí)還要防止潤滑脂的泄漏。水泵防止泄漏的密封措施有水封和密封墊。水封動(dòng)密封環(huán)與軸通過(guò)過(guò)盈配合裝在葉輪與軸承之間，水封靜密封座緊緊的壓裝在水泵的殼體上，從而達到密封冷卻液的目的。
汽車(chē)水泵殼體通過(guò)密封墊與發(fā)動(dòng)機相連，并支撐著(zhù)軸承等運動(dòng)部件。汽車(chē)水泵殼體上還有泄水孔，位于水封與軸承之間。一旦有冷卻液漏過(guò)水封，可從泄水孔泄出，以防止冷卻液進(jìn)入軸承腔而破壞軸承潤滑并導致部件銹蝕。如果發(fā)動(dòng)機停止后仍有冷卻液漏出，則表明水封已經(jīng)損壞。
汽車(chē)水泵能修嗎?當然可以修啊
在汽車(chē)的使用過(guò)程中，難免會(huì )出現一些故障，汽車(chē)水泵就是其中之一，下面我們就一起去看看關(guān)于水泵的檢修辦法。
汽車(chē)水泵取出后，可按順序進(jìn)行分解。分解后應將零件進(jìn)行清洗，再逐一檢查，看其是否有裂紋、損壞及磨損等缺陷，如有嚴重缺陷者應予更換。
水封如磨損起槽，可用砂布磨平，如磨損過(guò)甚應予更換;水封座如有毛糙刮痕，可用平面鉸刀或在車(chē)床上修理。在大修時(shí)應更換新的水封組件。
在泵體上具有下列損傷時(shí)允許焊修，但是長(cháng)度在3Omm以?xún)?，不伸展到軸承座孔的裂紋;與氣缸蓋接合的突緣有破缺部分;油封座孔有損傷。
汽車(chē)水泵軸的彎曲不得超過(guò)0.05mm，否則應更換。如果葉輪葉片破損，那么就需要及時(shí)的更換。
檢查汽車(chē)水泵軸承是否轉動(dòng)靈活或有異常響聲，如有說(shuō)明軸承有問(wèn)題，應予更換。水泵軸孔徑磨損嚴重應更換或鑲套修理。