汽車(chē)水泵怎么被驅動(dòng)起來(lái)的
一般由發(fā)動(dòng)機的曲軸通過(guò)V帶驅動(dòng)。傳動(dòng)帶環(huán)繞在曲軸帶輪和汽車(chē)水泵帶輪之間，曲軸一轉汽車(chē)水泵軸也就跟著(zhù)運轉，汽車(chē)水泵軸又帶動(dòng)葉輪轉動(dòng)，從而實(shí)現將機械能轉化為液壓能。

葉輪是汽車(chē)水泵工作的核心，葉輪本身的運動(dòng)很簡(jiǎn)單，只是和軸一起旋轉。但由于葉片的作用，葉輪中液體的運動(dòng)是很復雜的；一方面隨葉輪旋轉作牽連運動(dòng)，一方面在葉片的驅駛下不斷地從旋轉著(zhù)的葉輪中甩出，即相對葉輪的運動(dòng)。因此葉輪的外徑大小，葉輪葉片的高低及角度，以及與汽車(chē)水泵殼體的間隙，直接影響著(zhù)汽車(chē)水泵的性能。